船用汽油组装机器设备主要包括以下几部分：发动机、燃油供给系统、冷却系统、排气系统、电气系统、传动系统和控制系统。

1. 发动机：船用汽油组装机器设备的核心部件之一是发动机。发动机负责将燃料转化为机械能，驱动船舶前进。船用汽油发动机通常采用四冲程往复式内燃机，包括气缸、曲轴、活塞、连杆等部件。发动机的性能直接影响船舶的推进力和燃油消耗。

2. 燃油供给系统：燃油供给系统负责将汽油输送至发动机，并确保燃油供应的稳定性和可靠性。该系统包括油箱、燃油泵、喷油器等部件。油箱存储汽油，燃油泵负责将汽油从油箱送至发动机，喷油器将汽油雾化喷入气缸中进行燃烧。

3. 冷却系统：船用汽油发动机工作时会产生大量热量，冷却系统的作用是将发动机散热，保持发动机温度在正常范围内。冷却系统包括水泵、散热器、冷却液等部件。水泵负责循环冷却液，将热量带走，散热器通过空气流动将热量散发。

4. 排气系统：排气系统负责将发动机燃烧后产生的废气排出船舶外部。排气系统包括排气管、消声器等部件。排气管将废气引导至船舶尾部，消声器则起到降低噪音和排放物的作用。

5. 电气系统：船用汽油组装机器设备的电气系统包括点火系统、充电系统和启动系统。点火系统负责提供点火电流，引燃发动机燃料；充电系统负责给电池充电，供电给船舶的其他电器设备；启动系统负责启动发动机。

6. 传动系统：传动系统将发动机的动力传递给船舶的推进装置。传动系统包括离合器、变速器、传动轴等部件。离合器负责连接和断开发动机与传动系统之间的连接，变速器可以调节传动比例，传动轴将动力传输至推进装置。

7. 控制系统：船用汽油组装机器设备的控制系统负责监控和控制发动机的工作状态。控制系统包括控制面板、传感器、执行器等部件。控制面板提供操作界面，传感器用于监测发动机的工作参数，执行器负责根据控制信号执行相应的操作。

总结起来，船用汽油组装机器设备的主要部分包括发动机、燃油供给系统、冷却系统、排气系统、电气系统、传动系统和控制系统。这些部分密切配合，确保船舶正常运行和前进。